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如何提高汽车油管耐油性能延长使用寿命为你的爱车保驾护航

作者:天津圣杰汽车零件制造有限公司 浏览: 发表时间:2022-06-01 16:55:17

 在高速公路上疾驰的那些汽车,油管主要采用的原料为丁腈橡胶或丁腈再生胶,其耐油性能强,使用寿命长,系数高,为汽车出行保驾护航。但丁腈胶料中含有性腈基,大分子间内聚能比非性橡胶大,黏度高、加工工艺性能较差,需要加入软化剂和增塑剂来降低胶料黏度、提高塑性、改善工艺性能。那么怎样才能提高丁腈橡胶油管的耐油性能,延长使用寿命呢?在实际生产中,增塑剂的品种与用量直接影响丁腈橡胶的耐油性能,高耐油丁腈橡胶制品厂家应谨慎选择。

1.丁腈橡胶制品常用增塑剂

橡胶增塑剂可以使分子间作用力降低,继而降低橡胶的玻璃化温度,改善胶料可塑性、流动性,为后续压延、压出等成型操作提供更好的基础。在实际生产中,酯类化合物、醚类化合物与丁腈胶料有近似的性,与丁腈橡胶之间相容性良好,是丁腈橡胶制品生产中常用的增塑剂。

2.增塑剂影响丁腈胶料耐油性的原因

增塑剂之所以会影响丁腈胶料耐油性,与其在丁腈橡胶或丁腈再生胶中被石油类溶剂抽出的难易程度有关。被抽出程度取决于增塑剂的分子结构,含有烷基2YLYY123YC直链结构的易被抽出,含有苯基、酯基等性较大的增塑剂较难抽出。需要注意的是,烷基直链中如果含有较多的支链,可降低增塑剂分子的扩散作用,表现出较好的耐油效果。

此外耐寒性增塑剂在油中易被抽出,耐油性能降低;可见增塑剂对丁腈硫化胶耐寒性与耐油性的影响是存在矛盾的,需要综合考虑。

3.适合高耐油丁腈橡胶制品的增塑剂

在实际生产中,邻苯二酸丁苄酯(BBP)、磷酸甲苯酯和邻苯二酸二壬酯(DNP)等都是耐油性增塑剂,高耐油丁腈橡胶制品生产厂家可以考虑这些产品。聚酯类增塑剂分子量较大,对溶剂的抽出非常温度,挥发性、渗透性小,但对耐寒性、增塑性以及与橡胶的相溶性不太理想,因此高耐油橡胶制品尤其是对耐寒性有要求的橡胶制品不宜使用聚酯类增塑剂。

丁腈橡胶制品生产中选择合适的增塑剂不对胶料有塑化作用,还能够提高丁腈硫化胶弹性、耐寒性等;丁腈再生胶作为丁腈橡胶的低价替代产品,可以在一定程度上提高胶料可塑性、流动性等,因此很多高耐油丁腈胶制品生产厂家选择在配方中适量使用丁腈再生胶,降低成本的同时改善胶料工艺性能。

为进一步提高高耐油丁腈橡胶制品的加工工艺性能和粘着性,橡胶制品厂家还可以使用氯化石蜡、脂肪酸、油膏、古马隆、煤焦树脂、液体丁腈等,配合增塑剂,改善高耐油丁腈橡胶制品成品性能;后期小编有机会将继续与您讨论相关问题。


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